کدام بنادر و مرزها به بندر خشک آپرین متصل هستند؟
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۲۷۰۴۶
محمد مهدی حسن زاده مدیر کل لجستیک راه آهن در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما در خصوص تعریف و کارکرد اصلی بندر خشک گفت: دهه ۸۰ مفهموم بندر خشک برای اولین بار وارد صنعت لجستیک کشور شد و مفهوم بنادر خشک، همان بنادر ساحلی هستند که به جای انتقال کالا از طریق کشتی، این کار با واگن انجام می‌شود. فعالیت بنادر خشک در دنیا از جمله منطقه، اسپانیا، هندوستان و اروپا موفق بوده و در ایران هم برای اولین باردهه ۸۰ آپرین به عنوان اولین بندر کشور مطرح و وارد چرخه حمل و نقل لجستیک کشور شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: اصلی‌ترین کارکرد بنادر خشک، پشتیبانی از بنادر ساحلی به واسطه شبکه ریلی است. یعنی به تعبیری انتقال کالا از بنادر ساحلی به مراکز مصرف و صنعتی از طریق شبکه حمل و نقل ریلی اتفاق می‌افتد.
حسن زاده در خصوص چگونگی فعالیت بندر خشک آپرین بیان کرد: بالای ۵۰ درصد از تراکم صنایع در استان‌های تهران، البرز و قزوین قرار دارد و در فاصله نزدیک قم و استان مرکزی که با راه اندازی بندر خشک آپرین دسترسی صاحبان صنایع به کالاهایشان تسهیل پیدا می‌کند.
وی تصریح کرد: تقریبا همه بنادر ساحلی از جمله بندر شهید رجایی، بندر حضرت امام، بندر امیرآباد و بندر خرمشهر متصل به شبکه ریلی است و در آینده نزدیک بنادر چابهار و کاسپین انزلی هم متصل می‌شوند. با این اتفاق از بنادر ساحلی قابلیت ارسال بار به بندر خشک آپرین وجود دارد.
مدیر کل لجستیک راه آهن در خصوص مزایای راه اندازی بندر خشک آپرین گفت: متاسفانه کارکرد اصلی بنادر ساحلی بارانداز است و الان این کارکرد از بین رفته و تقریباً به انبار تبدیل شده است؛ در حالی که در واقع اصلی‌ترین کارکرد بنادر ساحلی بارانداز و انتقال به پسکرانه‌ها است تا دیگر به رسوب کالا در بنادر منجر نشود. همچنین بندر خشک مثل آپرین کمک می‌کند که کالا قبل از انجام تشریفات گمرکی در بندر ساحلی، مستقیماً به بنادر خشک منتقل شود. این اتفاق هم باعث باز شدن ظرفیت برای ورود کشتی‌های جدید و تخلیه کالا‌های جدید می‌شود و هم در واقع صاحبان کالا برای مراجعه به تشریفات گمرکی، کار‌ها با سهولت انجام خواهد شد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: بندر خشک آپرین بندر خشک آپرین بنادر ساحلی بنادر خشک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۲۷۰۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۱۵۰ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر نوشهر
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، سعید کیا کجوری در آیین گرامی داشت روز کار و کارگر و تجلیل از کارگران شاغل در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر گفت: با تلاش همه همکاران اداره کل و شرکت‌های تابعه بخش خصوصی، برای نخستین بار طی ۱۳ سال گذشته حجم عملیات تخلیه و بارگیری کالا در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر در سال ۱۴۰۲ از مرز یک میلیون تن گذشت.
کیا کجوری تاکید کرد: در مجموع بیش از یک میلیون و ۱۵۰ هزار تن کالا در سال گذشته در این بندر تخلیه و بارگیری انجام شد که این امر مرهون زحمات همه‌ی همکاران عزیز در بخش‌های مختلف بوده است.
به گفته وی، بندر نوشهر بزرگ‌ترین بنگاه اقتصادی غرب استان است که حدود ۶۰۰ نفر در شرکت‌های بخش خصوصی فعال در حوزه‌های دریایی و بندری مشغول به کار هستند که حدود دو برابر نیرو‌های شاغل در این اداره کل است.
کیا کجوری با اشاره به زحمات شبانه روزی کارگران عزیز و نقش آفرینی آنان در رونق فعالیت‌های دریایی و بندری در بنادر تابعه اداره کل، از زحمات کارگران شاغل در شرکت‌های دریایی و بندری فعال در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر، با اهدای لوح سپاس، قدر دانی کرد
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند